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Zertifizierte ?lbrenneinrichtungen für Asphaltanlagen - Sicherheit und Einhaltung der Vorschriften
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Product Description
AOB Fuel Burner (Russia)
Leistungseigenschaften des Brenners
Farr - Brenner sind mit CFD - Verbrennungssimulationstechnologie entwickelt. Diese nutzt die leistungsstarke Rechenfunktion des Computers in Kombination mit der Computergestützten Str?mungsmechanik, um den Betrieb des Brenners und des Ofenk?rpers (einschlie?lich Temperaturfeld, Str?mungsfeld, Flammenform, Verbrennungsprodukten, Aggregattemperatur usw.) zu simulieren. Gleichzeitig kann die Auswirkung der Kraftstoff - und Luftverteilung auf die vollst?ndige Verbrennung in einer virtuellen Umgebung gem?? der tats?chlichen Trommelgeometrie simuliert werden.
Leistungsparametertabelle der Brennerprodukte
Technische Merkmale
(1) Normenkonformit?t: In übereinstimmung mit den internationalen CE - und DIN - Normen sowie den GB - nationalen Normen, vollst?ndig normgerecht
(2) ?lregelungstemperatur ±1℃: Eigenpatentheizger?t, kleiner Bauraum, hohe Leistung, Korrosionsbest?ndigkeit, lange Lebensdauer. Erreicht eine hohe Regelgenauigkeit von ±1℃, um die Auswirkungen von ?ltemperaturschwankungen zu beseitigen.
(3) Feinregelung des Zerst?ubergasvolumens um 2%: Speziell konstruiertes Stellventil, genaue Regelungstechnologie, sodass das Zerst?ubergasvolumen auf 2% geregelt wird. Unterschiedliche Lasten werden bei unterschiedlichem Zerst?ubergasvolumen eingesetzt. Das Superlastregelungsverh?ltnis von 1:10 kann auch die Flammenstabilit?t bei einem gro?en Regelbereich gew?hrleisten.
(4) ?lgenauigkeitsregelung ±1%: Echtzeit - Online - überwachung der Kraftstoffmengenschwankungen, kann Momentan - und kumulative Str?me, Kraftstoffverbrauch pro Produktionseinheit usw. anzeigen. Das System kompensiert automatisch die Kraftstoffmenge auf die Zielmenge, und die Abweichungsregelung erreicht eine Genauigkeit von ±1%. Ohne Durchflussmesser ist es unm?glich, Kraftstoff zu sparen!
(5) Luft - ?l - Verh?ltnisregelung: Basierend auf der Str?mungsüberwachungsfunktion ?ndert sich das Luftvolumen synchron mit der ?lmenge, sodass das Verh?ltnis von Wind und ?l w?hrend des Verbrennungsprozesses 100% genau ist und die M?glichkeit einer Verh?ltnisabweichung vermieden wird.
(6) Selbsturteil über die Verschlei?rate der ?lpumpe: Das System bestimmt automatisch die F?rderleistung der ?lpumpe, w?hrend das Verbrennungssystem die F?rderleistung automatisch korrigiert. Dies kann die Lebensdauer der ?lpumpe verl?ngern, und das Verbrennungssystem zeigt den Verschlei?grad der ?lpumpe an.
(7) Automatische Warnung bei ?lpumpenwechsel: Wenn die ?lpumpe bis zum Punkt verschlissen ist, dass sie nicht mehr verwendet werden kann, gibt das Verbrennungssystem eine Pumpewechselwarnung aus und warnt im Voraus, um genügend Zeit zum Vorbereiten des Pumpenkopfes zu haben und die Produktion nicht durch einen Ausfall zu beeintr?chtigen.
(8) Verschlei?feste Pumpe: Hochwertige, verschlei?feste Pumpe. Wir garantieren, dass bei Verschlei? innerhalb von 10 Monaten (au?er bei Verschuldung des Benutzers) eine unbedingte Austausch erfolgt. Die Lebensdauer ist mehr als 16 Mal l?nger als die von gew?hnlichen Pumpen.
(9) Elektrische Rohrleitungsw?rmeverfolgung: Alle Rohrleitungen, Pumpen und Ventile sind mit elektrischen W?rmeverfolgungsb?ndern umgeben und mit Isoliermaterialien umwickelt, 99,99% ohne tote Winkel. Selbst wenn die Umgebungstemperatur unter - 10℃ f?llt, kann eine stabile und zuverl?ssige Verbrennung gew?hrleistet werden.
(10) Hohe Zünderfolgsrate von Schwer?l: Durch die Verwendung von Technologien wie Rohrleitungspurgung, Vorw?rmung, Umlauf?l usw. wird eine 100%ige Zünderfolgsrate bei der direkten Zündung von Schwer?l erreicht, ohne dass eine Zündung mit Leicht?l erforderlich ist.
(11) Doppeltes ?lventil: Die nationalen Normen und die europ?ischen Kennzeichnungen stipulieren, dass Brenner mit einer Leistung von mehr als 100 kg/h mit "zwei seriell geschalteten Absperrventilen" ausgestattet werden sollen. Das doppelte ?lventil kann das Problem der Undichtigkeiten l?sen.
(12) Niedrigstickstoff - Verbrennungstechnologie: Durch die Verwendung fortschrittlicher Schichtverbrennungs - und Luftverteilungstechnologien wird die Stickoxidemission stark reduziert, was den Umweltspezifikationen entspricht. Niedrigstickstoffverbrennung, an der Spitze der Umweltschutztechnologie!
(13) Ferndiagnose und - bearbeitung: Verbrennungsingenieure überwachen den Betriebszustand fernab und in Echtzeit über das Netz, um eine schnelle Fehlerbehebung zu leiten. Ohne Remote - Service ist es unm?glich, "dem Kunden schnell zu helfen"!
Vorsichtsma?nahmen bei der Brennerinstallation
Bei der Installation des Verbrennungssystems sollten die folgenden Aspekte beachtet werden:
1. Installation des Brennerk?rpers. Gem?? der tats?chlichen Situation vor Ort und in Kombination mit den Gesamtabmessungen des Brenners wird die Anordnungsrichtung der Trommel, der Gasleitung und des Luftkanals (Trennmotor) festgelegt. Der Anschlussflansch des Brenners und der Trommel muss vom Kunden vor Ort hergestellt werden.
2. Installation der Ventilgruppe. Die Gasventilgruppe des AGB - Gasbrenners hat keine Druckregulierungs - und Druckminderungsfunktion. Daher muss der Benutzer am vorderen Ende der Gasversorgung eine gute Druckregulierung und - reduktion vornehmen. Die Ventilgruppe hat keinen Filter, daher sollte die vordere Rohrleitung vor der Inbetriebnahme einer neuen Rohrleitung gründlich gespült werden, um zu vermeiden, dass viele Schmutzteile in die Ventilgruppe gelangen.
3. Installation des Steuerungsschaltschranks. Streng gem?? dem Schaltplan wird der Steuerungsschrank mit einem Fernverbindungsmodul ausgestattet. Wenn das System nicht normal funktioniert oder wenn ein fernab befindlicher Ingenieur zur Unterstützung bei der Fehlersuche oder - diagnose ben?tigt wird, kann über die MobilfunkWIFI - Freigabe eine Internetverbindung hergestellt werden, und der fernab befindliche Ingenieur kann sich verbinden, um den Fehler zu diagnostizieren. Dies kann die Zeit für die L?sung des Fehlers vor Ort durch das Senden von Personal stark verkürzen.
4. Installation der Kraftstoffpumpengruppe. Die Kraftstoffpumpengruppe sollte innerhalb von 3 Metern vom Tankauslass angeordnet werden (eine zu lange Entfernung kann zu einem Kraftstoffversorgungsausfall führen). Der Rohrdurchmesser vor der Pumpengruppe sollte DN50 betragen, und vor der Pumpengruppe sollte er auf DN40 ge?ndert werden. Alle Rücklaufleitungen haben einen Durchmesser von DN25 und k?nnen direkt in die obere Flüssigkeitsniveau des Tanks zurückgeführt werden. Kein anderes Ventil darf in der Rücklaufleitung installiert werden, um ein überdruckbersten aufgrund einer Fehlbedienung des Ventils zu verhindern.
über uns

Hauptgesch?ftsfelder: Bereitstellung eines vollst?ndigen Verbrennungsl?sungspakets und technischer Dienstleistungen für die Kessel -, Ofen - und Baumaschinenindustrie, Bereitstellung intelligenter Ger?testeuerungssysteme, Bereitstellung von Rauchgas - und Staubumweltschutzger?ten.
Contact Us
- Quanzhou Farr Machinery Technology Co., Ltd
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| ADB oil and gas burner | AOB oil burner | AGB gas burner | Oil pump |
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